[新车上市]12月16日晚，奇瑞iCAR V23认真上市，新车定位紧凑型纯电动SUV，蓄意上汲取了因循格调。这次上市，新车共推出3款车型，售价9.98万-13.98万，闪耀实质请见下文：

外不雅上，新车汲取了因循“方盒子”的蓄意，前格栅是阻塞式蓄意，保障杠位置相比高，可以带来更大的接近角。圆形大灯与清廉的车身搭配得很可以，细节上还融入了LED灯带等当代化的元素，作念到了因循与科技兼备。

侧面蓄意大而无当，车身尺寸上，新车的长、宽、高差别为4220/1915/1845(mm)，轴距2730mm，纯电的高轴长比特征十分昭彰，超短前悬和后悬也让该车领有可以的通过性。

车尾配备了一个“小书包”，汲取了偏右的蓄意，这个小书包不行从外面掀开，而是与里面融会的，是以可以将它视作独特的储物空间。另外，新车的尾门汲取的是侧开形势，同期在左侧预留了2处锚点接口，粗造后续个性化改装。

内饰上，新车汲取硬朗笔直的线条，标的盘汲取双色蓄意，全体魄调相连年青前锋。中央配备一个15.4英寸的2.5K方形屏幕，车机系统汲取8155芯片，界面基于不实引擎的3D HMI蓄意，并将撑合手无线CarPlay。大屏下方的圆形旋钮和方形的空调出风口给车内增添了几分因循的气味。需要注重的是，新车并莫得标配姿首盘，不外可以选装一个小尺寸的圆形姿首盘，可以知道车速、挡位、电量等一些纯粹的信息。

能源上，新车提供单电机与双电机两种版块，单电机最大功率100千瓦，最大扭矩180牛·米，双电机的最大功率为55千瓦/100千瓦，最大扭矩为112牛·米/180牛·米。电板方面，单电机版配备的是59.93千瓦时的磷酸铁锂电板，续航里程401公里；双电机版配备的是81.76千瓦时的三元锂电板，续航里程501公里。另外，新车配备快充功能，30%-80%电量充电时辰为30分钟。新车配备高速NOA高阶智驾，汲取地平线J3+TDA4决策。

裁剪点评

当下国内新能源SUV市集的竞争是相配强烈的，除了惯例的建树、空间、能源等，个性化、可玩性等也成了用户们在买车前要探究的方位，而奇瑞iCAR V23在这方面发扬优异，是偶然打动谋害者的，改日的市集发扬值得期待。